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 　　當(dāng)TD管道離心泵葉輪入口處的液體壓力降至輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時，液體就汽化;同時還可能有溶解在液體內(nèi)的氣體從液體中逸出，形成大量小汽泡。當(dāng)這些小汽泡隨液體流到葉輪流道內(nèi)壓力高于臨界值的區(qū)域時，由于汽泡內(nèi)是汽化壓力，而外面的液體壓力高于汽化壓力，則小汽泡在四周液體壓力作用下，便會重新凝結(jié)、潰滅。在葉輪內(nèi)，當(dāng)產(chǎn)生的小汽泡重新凝結(jié)、潰滅后，好似形成了一個空穴，這時周圍的液體以極高的速度向這個空穴沖來，液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達(dá)數(shù)百大氣壓。汽泡越大，其凝結(jié)潰滅時引起的局部水擊壓強(qiáng)越大。如果這些汽泡是在葉輪金屬表面附近潰滅，則液體質(zhì)點(diǎn)就像無數(shù)小彈頭一樣，連續(xù)打擊在金屬表面上。這種水力沖擊，速度很快，頻率可達(dá)2500 1/s，會使材料的表面逐漸疲勞損壞，引起金屬表面的剝蝕，進(jìn)而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞。若產(chǎn)生的汽泡內(nèi)還夾雜有某種活性氣體(如氧氣等)，它們借助汽泡凝結(jié)時放出的熱量，使局部溫升可達(dá)200-300℃，會對金屬起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞程度。上述這種氣體的汽化、凝結(jié)、沖擊和對金屬剝蝕得綜合現(xiàn)象就稱為汽蝕。